时间进入2023年的3月份。
距离海王集团发布海王超级电动车已经过去了一个多月，而这一个多月，海王超级电动车带给这个世界的变化，也开始一点点逐渐展现出来。
楚旭今年29岁，普通三本大学毕业的他，没有选择回老家考公，而是留在帝都打工，换了几份工作的他，现在是一名外卖员。
尽管父母亲戚觉得他读了这么多年的书，结果却选择了送外卖这一行有些不理解，不过楚旭有自己的想法。
四年的大学生活，让他这个出身普通农民家庭的人，见识到了大城市的繁华与热闹，他喜欢这里的开放和包容，不想要再回到那个资源贵乏又落后的家乡小县城生活。
送外卖虽然辛苦，但从小就喜欢骑机车的楚旭却非常热爱这份工作。和其他同行被迫谋生不同，楚旭是发自内心的热爱这份工作。每天可以骑着自己心爱的小电动，穿梭在这座繁华的大都市的大街小巷，为不同的人送餐，楚旭觉得这份工作很有意思。
他平时喜欢玩梦幻西游，在游戏里他最喜欢的事情就是跑镖，玩的时间长了甚至还发现了一些独门路线，能够让效率最大化。这款游戏最火的时候，他甚至凭着这个能力赚了一份不低的收入。而送外卖，让楚旭有一种在现实世界中跑镖的感觉，每送一份外卖，就像是在完成一份全新的任务，为了高效率完成这些任务，他甚至下大功夫将所在区域的路线研究了很长时间。
正所谓三百六十行，行行出状元。在楚旭的潜心研究下，他终于成了他所在的xc区这片区域最牛的快递员，最好的时候，他一天甚至能送出两百多份外卖，创造过xc区单天纪录，还被公司授予金牌快递员，得到过一笔不低的奖金。
对于楚旭来说，之前最困扰他的问题，就是电动车续航问题。外卖员需要一天不停的跑，一天至少要跑一百多公里，像他这样效率高的，一天跑的公里数就更多了，有的时候甚至能超过两百公里。
在海王超级电动车出现之前，楚旭需要两台车子换着骑，上午骑一辆，中午吃饭的时候差不多车子的电量也消耗完了，下午再换另外一辆。就算是这样，也经常会出现电力不足的情况。特别是一辆车子骑的时间久了，电池的续航也会下降，这个问题曾经困扰了他很长时间。
海王超级电动车的出现，对楚旭来说不亚于是一个巨大的福音。一开始，看到海王超级电动车宣传的数据之后，楚旭还有些不敢相信，不过那个时候他刚好有一辆车子坏了，需要换新车，路过海王超级电动车专卖店的时候看到有活动，抱着试试看的想法就订了一辆。
楚旭订车算是比较早的，也是国内第一批收到海王超级电动车的用户。他订的是4999的续航版，这个价格虽然不算便宜，但对比同类大品牌的主流产品，其实也还算不错了。
收到车的第一时间，楚旭就喜欢上了这辆车。朴实无华的包车设计，宽大结实的后尾架，就算加上最大号的快递箱，也没有一点压力。
骑行的时候姿态很稳，不像其他电动车那样轻飘飘的，让他甚至有一种骑踏板摩托车的感觉。
楚旭骑过朋友的一辆小踏板摩托，型号是铃木的uy125，当时他就喜欢上了那种沉稳扎实的感觉，更重要的是速度比电动车要快，还不用担当续航，没油的时候几分钟就能加满，实在是太适合送外卖了。不过这辆车子全办下来要9000多，他还是觉得有些贵了。
而这辆海王超级电动车，带给他的骑行感觉甚至比那辆小踏摩托还要舒服，动力也完全够用。
更重要的是，这个超级续航版的续航，是真的牛！
此刻的楚旭，正骑着他那辆心爱的小电动，穿梭在车水马龙的大街上，看着那些高档汽车被堵在一个个红灯前排成长龙，自己则灵活地在非机动车道上一路行云流水，将他们远远地甩在身后，楚旭心里的感觉就一个字——爽！
将车子停在一辆单元楼下面，楚旭拿出顾客点的猪脚饭，一路小跑上楼，顺利送达。下楼之后拧开电门，看着上面的行驶里程和剩余电量，里程已经接近3000公里了，剩余电量居然还有百分之五十一！