刘盼恢复的不错，也就是在刘盼恢复的第十天，j市的封闭结束，而j市以后不存在了，愿意留下的散到了各个乡村，当然是不受气田再次出现熔岩后影响的地方。

其余的不愿留在本地的都被送到周边城市，当然如果在外地有亲友，也可以优先把户口转过去。

赵成功是不愿意离开j市的，他曾经参与过j市的建设，也参加过j市的重建，他舍不得这里，但这里经过这件事之后真的不再适合住人了。

赵成功和程霞都和已经有了m市户籍的赵小凡回m市，他们的户籍也转了过去，同时跟他们过去的，有老吴和他爱人以及爱人的两个孩子还有一些赵成功的同事和工友，老吴他不想回已经记不得的小洼村，只想和自己的爱人在一起。

让赵成功和他的同事以及工友一块去m市的原因？赵小凡即将扩大公司规模，厂房之类的也要改建，雇用别的工程队又花时间又花金钱，不是出不起钱，而是时间宝贵。

所以这扩建厂房和公司规模的活落在了赵成功和这些直接在这里被招募的工人身上了，这些人还经历过这次大劫难，是有工作和面临危险的战斗经验的，这样的人不论到哪里都有人抢着要的。

临时营地还不拆，市民们太多就是解散也需要一些时间的。

闲话不提，赵小凡带着刘盼和方蔷回了公司，还给他们安排了最好的实验室，至于老爸除了他的同事和那些工人以外，公司建筑部的所有人手也归他管。

至于程霞，本来小凡想让她去管理公司的医务所，但程霞拒绝了，她要到m市的医科大学深造，西医中医都要学，等学成了才接受这个安排。

既然她坚持，小凡也没有强求，而是开始自己的新发明调试和推广了。

去j市的时候自己的新发明就已经开始调试了，回来之后时进行补充加工，去小洼村的时候赵成功曾经询问自己为什么不造飞行汽车，那样容量更大，更方便。

初始造飞行车的时候，小凡也想过了造汽车，可是国内国外整个水蓝星的汽车产业有多少家，如果自己当初推出来的是飞行汽车，那全球的汽车产业就都完了。

全球汽车行业一定联合抵制飞行汽车，自己的公司产品没卖出去就只怕已经夭折了，哪里能像现在这样拥有雄厚的资金和庞大的资产呢。

而且汽车行业人数众多，你推行新产品的时候有考虑过这么多人没饭吃的影响吗，这些人没有工资，那就没有消费，那市场必定萎缩，经济受到了影响，货币贬值，商品积压，经济危机也就来了。

你造出来的飞行汽车也因为经济下滑的原因影响销量，到时候革新不成，反而有可能让世界文明倒退。

所以小凡才选了对世界经济影响没那么大的电动车以及已经淘汰出局的自行车行业，即便如此还是让很多做这行的人失业，所幸小凡以加盟店的方式解决了一些造成的影响，还雇佣了大量失业的工人，又利用赚来的钱收购了很多面临破产的工厂。

大半年的时间人们只看到他赚钱，没看到他同样用海量的资金填补市场维持平衡。

这些就不提了，因为小凡的新发明也要上市推广了，为了防止影响太大，首次上市的新发明除了原型机以外，不足八千。

这个就是装载量大，运输能力强，并且同时具有耕地播种施肥降雨功能的飞行船，与飞行车不同的是，这个可以做长途旅行，飞行车只能短途，当然升级以后可以长途，可是有了飞行船，飞行车就不需要改成长途，还可以把飞行车放在飞行船上。