这说明在自行车运动中，除了精准和速度，其他六个属性同样重要。系统里的速度定义为，不靠任何外界工具，杜柯裸奔/泳的速度。
而自行车的运动方式，是靠车手踩踏脚踏板带动牙盘组工作，将车手的内在能量转化为自行车的前进动能。
杜柯还剩267点手动分配点，他分配完了之后，自行车页的八大属性情况为：
爆发力80，技巧96，力量80，耐力80，体质80，敏捷80，精准10，速度10。（总和516，国际级）
然后杜柯又拿172奖励点，继续堆六个属性，最终结果如下：
爆发力100，技巧100，力量100，耐力100，体质100，敏捷100，精准10，速度10。（总和620，国际级）
实际上杜柯拿出的成本为150+172+5=327个奖励点，将自己打造成为了一位国际高手级的自行车选手，目前可能还不算国际上最顶级的车手，但在亚洲范围内叱咤一番是没问题的。
欧洲人在1839年生产出了第一辆真正意义上的踏板驱动自行车，自行车源于欧洲，欧洲人统治了自行车竞技运动一百多年，如今他们的统治依旧在继续着。
英国可以算是目前世界上自行车整体实力最强的国家，法、德、俄、荷的整体实力次之，美国、澳大利亚、加拿大、丹麦、波兰、意大利、西班牙、瑞士、比利时、新西兰等国在部分项目上也是劲旅。
数数，欧美、大洋洲的这些国家加起来一共有十五六个了，所以中国男团竞速目前排在世界第15名相当正常，跌出前18名也不会让人觉得意外。
相比之下，排名世界第二的中国自行车女团相当了不起，她们就是当代的穆桂英、花木兰，巾帼不让须眉。不仅不让，我们的自行车巾帼英雄把须眉们甩开了几条街，她们和他们简直就不在一个档次上。
欧洲人统治着当代自行车坛，亚洲自行车整体水平在世界范围内还是比较落后的，所以杜柯将自行车页的六个属性堆到100，对应亚锦赛什么的，他觉得应该够用了。到了里约，面对强大的欧洲军团，再继续升级呗，如果能拿到里约门票的话。
想了想，杜柯决定再投资一点点成本，购买一个自行车页的常规特技。
主要是这个常规特技的名字，杜柯看了就想买，忍不住啊，它叫：【山丘之王】。
杜柯：“我是山丘之王，我一锤子扔出去秒杀对方英雄，呵呵，买一个【山丘之王】！”他说的是游戏里的矮人英雄山丘之王，系统里的【山丘之王】扔不出自带眩晕效果的飞锤。
系统：“宿主购买常规特技【山丘之王】成功，扣除30奖励点，结余192奖励点。”
杜柯将【山丘之王】放到技能栏中，这个名字很霸气的常规特技定义为：骑行上坡路段时，节省30%的体力，持续3分钟，每小时使用1次，可升级，只适用于山地自行车赛。
山地自行车赛当然会有上坡路段，但整个赛段也不会全是上坡路段，有上坡自然会有下坡，也会有平地路段。
但上坡路段无疑是最耗费体力的，有了【山丘之王】，从此上坡就不喘气了。
当然了，在一场山地赛中，比赛时间一般持续1个半小时~2小时，一小时使用一次【山丘之王】略显紧张，一小时用两次刚刚够，一小时用四次，那就真算是个山丘之王了。
【山丘之王】的升级和【海豚转身】类似，为1次/小时~2次/小时~4次/小时……上不封顶。
杜柯现在也不急着升级【山丘之王】，练几天，看看实战效果再说吧。
做完这一切，杜柯洗个澡便睡觉了，明天他将去挑选自己的山地赛车，希望从此能走上山丘之王的伟大英雄之路。(未完待续。)