第245章两大系统
有胆大的国家马上派出外交官出访逍遥岛，询问逍遥岛是否已经建成天梯，以及天梯是否可以共同开发和利用。
吴辉知道，天梯就摆在太空上，这事根本瞒不住人，他也不怕被人知道，既然已经有人猜到，就没有再遮掩，痛快承认了。至于共同开发嘛，等我们有富裕的运量再说吧。
此事一旦被证实举世哗然，有能力搞太空竞赛的这些国家，都很明白天梯背后潜在的技术难度和工程难度，同样也对这个天梯将会带来的强大太空实力震惊不已。
用运载火箭将一公斤物品送入太空，总体成本在一万美元一公斤左右。而太空天梯一旦建成，它将一公斤物品送入太空的成本才10美元。
即便有生物运载火箭了，天梯的运送成本仍然远小于运载火箭，并且最关键的是，天梯一旦建成，几乎可以全天候运转，而不必像运载火箭一样还要等一个好天气。而天梯的运输能力也是运载火箭望尘莫及的。
一个天梯再手，发射岛每天送入同步轨道的物资可达三千多吨。这个运量相当于美国要发射20多枚土星-v运载火箭。中国要发射200多枚长征5号运载火箭。即使按照目前中国生物火箭的发射频率，天梯一天的运量也差不多相当于中国连续三个月满负荷发射的运量。
现在中国看到逍遥岛搞出天梯来了，也只能旁边眼馋得干流口水。中国即便是有这个技术，也实现不了，因为天梯必须建在赤道地区，中国境内根本就没这个地方。
美国曾经全球霸权，虽然被干挺了，但是瘦死的骆驼比马大，全球各地划拉划拉还是能够找出那么一两处合适的建造天梯的地点的。
而英国的联邦国分布在各大洲，想要找个赤道领土也不难，但是其他国家，像是日本、俄国之类的，只能跟吴辉学，找赤道地区的国家商量，暂时租借一块领土用来建设天梯。
并且天梯这东西，难度比载人航天，比空间站，比登陆月球难度还大很多。所以也不是所有太空国家都能玩得了的，像是朝鲜和伊朗估计就很难实现，它们还需要为载人航天努力奋斗很久。
随着太空开发的进展，太空领域越来越体现出高技术门槛的特征，发展越深，技术门槛越高。这些技术门槛将会把跟不上步伐的国家全部阻挡在门外。
比如最初的运载火箭技术和卫星技术就把绝大多数国家都挡在门外，200来个国家和地区，能够进到门里的也就十来个。上面的载人航天又卡掉一批；再往上的载人登月还会再卡掉一批；而这个天梯，最终只会有寥寥几个国家能够实现。
相信不远的将来，能够载人登陆火星的国家绝对在一手之数。
现在天梯这事即便搁在美国身上也是个大事，都是堪比登月工程、曼哈顿工程的超级大项目。再得知逍遥岛天梯已经建成并投入实用之后，美国紧急拨款，组建了自己的天梯项目组。
而中俄则准备在赤道附近搞一块‘飞地’，首先获得一个建设天梯的基础，至于研发上，只能现在着手准备着，具体什么时候能实现就不好说了。
日本则还顾不上这事，它的载人登月计划已经快要进入倒计时了，实在没有精力兼顾其他。再说日本主要目标是成为人类历史上第一个登陆火星的国家，所有其他的都要为这个目标让路，像是天梯这种大周期高复杂度的项目，还是等以后再说吧。否则一旦投入天梯项目，登陆火星项目一定会被耽误，可是很容易失去第一个登陆的机会。
在这个背景下，起源号以异乎寻常的速度埋头成长。现在起源号已经蔚为壮观，它的直径已经成长到将近一公里，长度达到了十公里。
现在在这个巨大的太空建筑内，常年入驻着不少于3000个太空人，这些太空人都是各领域的科学家，在各个领域同时推进太空环境下的科学研究。
在其中，有两个重要的项目投入了最多的人力和物力，这两个项目分别是常温核聚变技术和生物模块能量代谢进化。
常温核聚变技术相对来说要简单一些，因为日本已经进行了大量的前置研究，虽然还没有完全破解，但是至少已经有相当成果，这些科学家要做的就是尽快将其完全破解。