下午下班前。
赵卫东接到电话，笪铃君安排的人车，已经到招待所了，询问赵卫东什么时候出发，赵卫东答复明天早上七点出发。
下班后，赵卫东自己一个人，到机关食堂吃饭，县委的食堂吃晚饭的人不少，但认识的人不多，只认识几个县委办的工作人员，当然所有在食堂吃饭的干部、职工，肯定是认识自己的，因为相互之间很少接触，赵卫东肯定是不认识的。
而赵卫东是县委里面。
年纪最小的县委领导，肯定是特别别引人注目，不敢说县城很多人认识，但是县委县政府机关的人。
肯定是认识的。
眼前都是机关一些，没有成家的单身汉。
在机关食堂吃饭，成家的肯定是在家里吃饭了，看到赵卫东进食堂，很多机关干部都热情的向赵卫东打招呼。
赵卫东也点头回应，走到取饭窗口前，赵卫东排在最后面，前面的机关干部，马上让出来，要让他先打饭菜，赵卫东婉言谢绝了，等排到自己的时候，拿出三张饭票给炊事员。
拿到三分饭菜。
走到一张没有人坐的饭桌上，其实这每份饭只有三两米的饭，用时代特色非常鲜明的黑色陶罐。
而且这个时代城市居民。
每月定量供应。
大米28斤，每天差不多有一斤米，基本上每餐只能吃三两米的饭，这对于赵卫东来说，根本不够，就是两份还不够，只能够买三份，当然赵卫东人也长得比较高大，多吃点饭也算说得过去。
菜也不多。
炊事员把三小盘的菜，放到一个大盘子里，分量也给打得足一点，本来打一份菜，就选一种菜，赵卫东打了三份。
自然也就是选择三种菜。
每一份饭菜是0.11元。
那也就是说，赵卫东这三份的饭菜，也只有0.33元了，虽然说不是很饱，但也勉强过得去，赵卫东身体好，消化能力也强，没有一定的量是绝对不行的。
第二天早上七点。
赵卫东坐上了，笪铃君专门为自己定制的小车，出发赶赴深港，小车前面坐着一个女保镖，一个女助理，保镖和助理两个都能开车，笪铃君如此安排，估计是因为路途太远，预备她们轮换着开车的。
坐到小车上，出发前往深港。
坐在轿车里面，赵卫东马上感觉不一样，这个车跟自己平常坐的车，完全不一样，跟后世的好车感觉差不多。
隔音性能很好。
如果不注意听，连发动机的声音都听不到。
车内坐椅全都是真皮的，手感很好，软硬适中，车子都开出了县界了，坐在车子里根本没有感到路况差，通义县内的公路，赵卫东都很熟悉了，确实不敢恭维，坑坑洼洼，颠簸得厉害，弹簧路到处都是，赵卫东的体质特别好，都能抗得住。
当然，这个时代的人。
都是走这样的路，也习惯了，何况是坐小车，已经是高层次的享受了，颠簸本来也是应有之意。
但对于赵卫东来说。
就完全不一样了。
他是坐多了后世的车的人，刚到这个时代时特别不适应，就是后世的低档车，也比这个时代的小车，好坐得多，过了好长时间才适应过来，今天坐在这个车内，才真正感受到后世的坐车的感觉。
而且是后世高档车的感觉。
当然，车载电子设备，跟后世那是没得比，但是机械和手工，就是后世的高档车都无法相比的。
因为这款车。
是专门给大老板打造的。
可是不计成本，不计工时，采用的都是最好的材料，最好的工艺，最先进的技术，根据随行助理的介绍，这还是一部防弹车，象这样的车，全世界只有唯一的一部。
最让赵卫东满意的。
还是车厢内密封性非常好，而且车内空气特别新鲜，这有赖于车载空调系统。
对于车载空调系统。
后世来说是很平常的配置。
就是低档车都有装这个系统，可是这是八十年代初，高级的车载空调系统，只有最顶级的轿车才有配置，而赵卫东的这部车，更是特别制做，功能更强大，因此，赵卫东突然对于这一次长途的体验。
产生期待的想法。
这一次的出行，是重生以来，最惬意的一次出行，当然这也是特指地面的交通出行。
因为这个时代的飞机。
都已经非常先进了。
舒适性已经非常好了，坐飞机出行确实是非常方便，非常舒适的出行方式。
只不过，这个时代国内交通，确实是不够方便，虽然说飞机、火车、客车等各种出行方式都有，但是这些交通工具，还是比较落后，先进的机型很少，多数都是中小型客机，而且比较老旧。
这跟我们国家的。
经济情况是密切相关的，也就是说，我们现在国家的经济还是比较贫穷落后，没有经济实力去淘汰那些落后的飞机。
只能将就着用。
那些老式的飞机，舒适性肯定就差得多了。
这个时代的火车，也很落后，从通义到京都，想用陆路交通，时间不少于一周，客车出行就更不用说了，道路又窄路况又差，速度慢是常态，短短的一百公里，开车大约是两个半小时左右，就是很正常的情况，如果稍微有些特殊情况，就需要更长的时间。